ГИБДД опубликовала статистику аварийности за первые 4 месяца этого года. Увы, данные неутешительные – за период с января по апрель 2012 года на российских дорогах погибло 6 160 человек, что сразу на 6,6% больше, чем за аналогичный период прошлого года. При этом количество ДТП выросло на 9,6%, а число раненых увеличилось на 12%.
Все это говорит о том, что предпринимаемые властями меры, которые направлены на обеспечение безопасности, неэффективны. Даже введение весьма высоких штрафов не привело к долговременному снижению аварийности. При этом все очевиднее становится тот факт, что на безопасность влияют не только штрафы, но и качество дорожного покрытия. Так, из-за плохих дорог в России погибло 2002 человека, что на 15,5% больше, чем в 2011 году!
А вот погибших в «пьяных» авариях, напротив, стало меньше (на 11,4%). Правда, число самих ДТП, которые произошли из-за нетрезвых водителей, увеличилось на 15% (и это несмотря на отмену разрешенной нормы алкоголя в крови и введение «полного ноля»).
Количество аварий, в которых пострадали дети, тоже увеличилось – плюс 11,4%. При этом количество раненых малышей выросло на 13%, а погибших на 3,4%.

Возможно, российские власти все-таки примут решение о возвращении допустимой нормы алкоголя в крови водителей. Напомним, что эту практику в России впервые ввел Владимир Путин во время своего второго президентского срока. Однако когда страну возглавил Дмитрий Медведев, то он заявил о необходимости отмены разрешенных промилле – Дмитрий Анатольевич уверял, что россияне не умеют пить.
Но сейчас к власти снова пришел Владимир Путин. И многие надеются, что он вернется к своей идее, тем более что ее поддерживают многие автомобилисты. Кроме того, как уверяет ряд источников, и сам Дмитрий Медведев уже готов включить «задний ход». «У нас был разговор с премьером после инаугурации 7 мая, на мой вопрос о возможности повышения промилле предельно допустимой нормы, Медведев ответил: я не собираюсь упираться, пусть мне только все объяснят», – рассказал «Известиям» глава думской рабочей группы по совершенствованию законодательства в сфере дорожного движения, депутат Госдумы Вячеслав Лысаков.

В Государственную Думу внесен законопроект, в котором предлагается серьезно ужесточить наказание для водителей, которые регулярно нарушают ПДД, передает «Российская газета». Депутаты Законодательного собрания Белгородской области предлагают при повторном нарушении ряда пунктов ПДД в течение года (например, выезд на полосу встречного движения, езда в состоянии алкогольного опьянения, превышение скорости более чем на 60 км/ч и прочих, которые предусматривают лишение прав) не просто отнимать удостоверение, а еще и заставлять водителя повторно сдавать теоретический экзамен на знание правил.
Надо отметить, что подобная практика уже использовалась в СССР, и она имеет под собой логическое объяснение. Во-первых, повторная сдача экзамена будет дополнительным наказанием для нарушителя, а во-вторых, он вспомнит правила и, может быть, поймет, что нарушать ПДД нельзя. Кроме того, в случае длительного лишения прав водитель может элементарно позабыть правила, и повторная сдача экзамена позволит ему вспомнить закон. Правда, есть и другие предложения – заставлять злостных нарушителей посещать специальные лекции по безопасности дорожного движения.

Последнее время аналитики отмечают рост цен на бензин. При этом повышение цен на топливо в ближайшее время не остановится, говорится в обзоре потребительских рынков, опубликованном Минэкономразвития. Причина – окончание срока неофициального соглашения нефтяных компаний и правительства РФ о заморозке цен. Уже сейчас каждые выходные стоимость литра бензина поднимается на 10-15 копеек.
По прогнозам специалистов, в мае и июне 2012 года цены начнут расти лавинообразно из-за того, что нефтяным компаниям нужно будет компенсировать свои убытки перед окончанием первого полугодия.
Так, по самым оптимистичным прогнозам рост цен на бензин в ближайшие пару месяцев составит от 5% до 7%. На самом деле, только за апрель 2012 года, средняя стоимость литра Аи-95 выросли более чем на пять процентов.
В связи с такими новостями антимонопольщики подготовили проект, по которому цены на бензин напрямую будут зависеть от цен на сырую нефть. ФАС предлагает отказаться от планового повышения акцизов на один рубль с литра в 2013 и 2014 гг. Вместо этого акцизы предлагают индексировать на уровень инфляции, а потом ежемесячно пересматривать ставки, меняя их в соответствии с колебаниями курса цен на нефть марки Urals.

Завтра на обследование состояния проезжей части всех трёх районов с инспекторами дорожного надзора отправится председатель Самарского регионального отделения межрегионального общественного движения «Комитет по защите прав автомобилистов» Сергей Слюсарев. Во время поездки в первую очередь внимание будет уделяться пешеходным переходам, — рассказал в интервью службе новостей радиостанции «Август» заместитель начальника отдела ГИБДД УМВД России по городу Тольятти, подполковник полиции Сергей Фокин.

Генеральная прокуратура России решила защитить автомобилистов от произвола со стороны страховых компаний, которые порой с большой неохотой выплачивают водителям деньги при аварии. Причем всевозможные преграды могут возникнуть не только при обращении за выплатой по полису ОСАГО, но и при наличии полиса КАСКО, передает «Российская газета». И прокуратура поручила Федеральной службе по финансовым рынкам принять меры по недопущению нарушений страховыми компаниями прав автомобилистов.
«В Генеральной прокуратуре Российской Федерации проанализировано состояние законности в сфере исполнения органами Госавтоинспекции административных процедур, связанных с оформлением дорожно-транспортных происшествий, а также соблюдения представителями страховых организаций законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности автовладельцев», - заявила официальный представитель Генпрокуратуры России Марина Гриднева.

Российское правительство одобрило идею введения повышенного транспортного налога на роскошные автомобили (также вырастут ставки для мощных мотоциклов и яхт). Как и предполагалось, повышенным налогом будут облагаться автомобили с мотором мощностью свыше 410 л.с. Минимальная ставка в этом случае составит 300 рублей за каждую лошадиную силу. Таким образом, налог на 500-сильный Porsche Cayenne Turbo составит 150 000 рублей в год. И нужно отметить, что 300 рублей – это базовая ставка. Региональные власти получат возможность ее увеличивать!
Однако чиновники уверяют, что введение налога на роскошные автомобили ударит только по действительно богатым людям, ведь простые обыватели не покупают себе столь мощные машины. А обладатели Porsche или Ferrari могут себе позволить заплатить по 300 рублей за одну «лошадку». При этом чиновники решили защитить российский автоспорт – машины, которые используются для гонок, повышенным налогом облагаться не будут. Кроме того, решено освободить от столь большого налога машины, которые были сделаны раньше 2000 года.
Предполагается, что налог на роскошные автомобили будет введен уже в следующем году.

За аварии, произошедшие из-за плохих дорог, будут отвечать дорожные службы. Именно такое постановление сделал Верховный суд РФ. Отныне доводы дорожников, о том, что автомобилист должен снизить скорость на плохой дороге или вовремя заметить яму, не рассматриваются.
По сообщению издания «Российская газета», ямы на дорожном полотне могут быть «хорошими» и «плохими». Разрешенная яма имеет следующие габариты: длина не более 15 см, ширина не более 60 см, а глубина должна составлять каких то пять сантиметров. Если один из параметров превышен, то дорожные службы обязаны в кратчайший срок залатать яму.
В случае ДТП (из-за ямы), водитель должен при составлении протокола обязательно проследить, чтобы сотрудник ГИБДД указал все крупные выбоины, не соответствующие ГОСТу. Кроме того, сами ямы надо сфотографировать, после чего написать претензию в дорожную службу и в прокуратуру.

Депутаты госдумы подняли вопрос о исключени из Уголовного Кодекса статьи за угон

Так утверждает председатель Самарского регионального отделения Межрегионального общественного движения «Комитет по защите прав автомобилистов» Сергей Слюсарев. Сегодня он рассказал, что ранее в совместном дежурстве с экипажем ДПС он выяснил, что инспекторам устанавливается план по составлению административного материала. Так, например, за невыполнение требования уступить дорогу пешеходу во вторую смену инспектор должен был составить 10 материалов, а в первую - уже 20 на водителей. Руководством ГИБДД данный факт признан не был.
В настоящее время есть подтверждение того, как выполняются плановые показатели в ГИБДД. В Самарское региональное отделение «Комитета по защите прав автомобилистов» обратился водитель с вопросом, за что на него был составлен административный материал. Он рассказал, что возле торгового центра в Тольятти к нему подошли сотрудники ДПС и обвинили в нарушении требования знака «Остановка и стоянка для инвалидов», сообщив, что за это предусмотрено наказание в виде штрафа в размере от 3 тыс. до 5 тыс. руб. и предложили выписать протокол за другое нарушение, где штраф предусмотрен в меньшем размере.